Greenpeace-Report befeuert Debatte um strengere Regeln für Privatjets

227 Privatflugzeuge in Österreich gemeldet – 407.000 Tonnen CO2-Emissionen in vier Jahren Anfang April überraschte der Amsterdamer Großflughafen Schiphol mit der Ankündigung, bis spätestens Ende 2025 keine Nachtflüge und auch keine Privatjets mehr erlauben zu wollen. Dieser Kurswechsel solle zu einer „stilleren, saubereren und besseren Luftfahrt“ führen, wie es in einem Statement des niederländischen Flughafens … Greenpeace-Report befeuert Debatte um strengere Regeln für Privatjets weiterlesen