Kategorie Innovation & Technologie - 2. Dezember 2020

Wasserstoffzug absolvierte erfolgreich ÖBB-Testbetrieb

Daten aus Probeeinsatz werden nun wissenschaftlich analysiert

Der Wasserstoffzug Coradia iLint des Herstellers Alstom hat seinen rund dreimonatigen testweisen Einsatz durch die ÖBB erfolgreich absolviert: Die Leistungsanforderungen seien erfüllt worden, der Fahrplan konnte eingehalten werden und das Fahrzeug verfügte zu jeder Zeit über ausreichend Wasserstoffreserven, um Verspätungen und Streckenunterbrechungen abzudecken, resümierte das Unternehmen.

: Der Coradia iLint in voller Pracht. © ÖBB

: Die © ÖBB testeten den Wasserstoffzug erstmals im Fahrgastbetrieb.

: Bewähren musste sich der Zug vor allem auf Nebenbahnen, die nicht für eine Elektrifizierung vorgesehen sind. © ÖBB

Der Wasserstoffzug war im regulären Fahrgastbetrieb auf der Aspangbahn bzw. Thermenbahn von Wien über Wiener Neustadt nach Fehring und auf der Strecke zwischen Wiener Neustadt und Puchberg am Schneeberg getestet worden. Trotz der Länge und anspruchsvollen Topographie meisterte er die Strecken souverän, lobten die ÖBB. Im Gegensatz zu einem Dieseltriebzug entstehen beim Betrieb des Wasserstoffzugs keine lokalen CO₂-Emissionen. Unterstützt werden die ÖBB bei diesem Projekt vom Klima- und Energiefonds und der VERBUND AG, die eine Grünzertifizierung des verwendeten Wasserstoffs übernimmt.

#milestone: Alstom's #hydrogen train successfully completes 3 months of passenger operations tests with @unsereOEBB – our Coradia iLint is now fully approved for the Austrian network !https://t.co/xZWyIERS2y pic.twitter.com/BNBhkzjGRx

— Alstom (@Alstom) December 1, 2020

Die im Probebetrieb gesammelten Daten werden in einer Studie des Austrian Institute of Technology (AIT) und HyCenta evaluiert. Es geht um einen möglichen künftigen Einsatz von Wasserstoffzügen bei den ÖBB, die bis zum Jahr 2030 im Mobilitätssektor CO₂-neutral unterwegs sein wollen. Auf der Schiene gelinge dies neben der Elektrifizierung von Dieselstrecken nur durch den Einsatz von Schienenfahrzeugen mit alternativen Antrieben.