Klug bringt neues Mautsystem für Lkw und Ausweitung des Handyverbots am Steuer in den Ministerrat

Knapp ein Drittel aller im Straßenverkehr getöteten Personen kam im vergangenen Jahr durch die Folgen von Ablenkung am Steuer ums Leben. Aus diesem Grund legt Verkehrsminister Gerald Klug dem Ministerrat heute eine novellierte Fassung des Kraftfahrgesetzes (KFG) vor, durch die, neben dem Telefonieren ohne Freisprecheinrichtung, auch das Schreiben und Lesen von SMS und E-Mails und das Internet-Surfen explizit verboten wird. „Ablenkung am Steuer ist eine der Hauptunfallursachen auf unseren Straßen. Mit der Ausweitung des Handyverbots setzen wir daher heute einen entscheidenden Schritt zu mehr Verkehrssicherheit“, betont Verkehrsminister Gerald Klug.

Durch die aktuellen Änderungen im Kraftfahrgesetz drohen erstmals auch Verwaltungsstrafen für die Veränderungen des Kilometerzählers: In Zukunft wird im Rahmen der §57a Überprüfungen der Tachostand von Fahrzeugen durch die Werkstätte in einer eigenen Datenbank erfasst. Durch die regelmäßige Aufzeichnung des Kilometerstandes über mehrere Jahre und die gesetzliche Verpflichtung, den Kilometerstand nach Reparaturen beziehungsweise einem Tausch wieder einzustellen, können die Angaben lückenlos nachvollzogen werden und Manipulationen am Tacho werden wesentlich schwieriger.

Neues ökologisches Lkw-Mautsystem ab 2017

Ab dem kommenden Jahr werden Zuschläge für den Lärm- und Schadstoffausstoß von Lastkraftwagen (Lkw) eingeführt. Statt dem bisherigen Bonus-Malus System entlang der EURO-Klassen, wird es künftig einen Basistarif geben, auf den die externen Kosten aufgerechnet werden. „Durch den neuen Aufschlag für Lärmbelastung und Luftverschmutzung entsteht ein transparentes und ökologisches Mautsystem in Österreich“, so Klug weiter. Damit bekommen sowohl die Asfinag als auch die Transportwirtschaft langjährige Planungssicherheit.